En autopartes, filtro de aceite, filtro de aire, filtro de aire acondicionado, filtro de combustible (gasolina/diésel), denominado filtro de cuatro
Los filtros, son los principales responsables de filtrar las impurezas, no así el sistema de lubricación, el sistema de admisión de aire, el sistema de aire acondicionado y el sistema de suministro de combustible.
filtro de aceite
1. Función: filtrar las impurezas contenidas en el aceite lubricante y mantener limpio el aceite.
2. Ciclo de servicio: debe reemplazarse regularmente cuando se conduce 5000-10000KM, y debe reemplazarse junto con aceite lubricante cada vez.
3. Cuál es el impacto: La calidad y las condiciones de trabajo del filtro de aceite determinan la limpieza del aceite, y si no se reemplaza regularmente o el filtro es de mala calidad, indirectamente conducirá a un desgaste mecánico excesivo.
filtro de aire
1. Función: filtrar el polvo en el aire y mantener limpio el sistema de admisión.
2. Ciclo de servicio: el área de ambiente polvoriento determina el ciclo de reemplazo y generalmente se reemplaza una vez después de conducir 20,000 a 30,000 kilómetros.
3. Cuál es el impacto: el bloqueo provocará un mayor consumo de combustible, potencia insuficiente e indirectamente provocará un desgaste mecánico excesivo.
filtro de aire acondicionado
1. Clasificación: papel de filtro ordinario, iones de carbono, carbón activado, etc.
2. Función: filtra las impurezas y el polvo de la entrada del sistema de aire acondicionado y mejora la calidad del aire en el automóvil.
3. Ciclo de uso: El ciclo de reemplazo depende de la región, el entorno y el kilometraje, generalmente se reemplaza cada 20,000 a 30,000 kilómetros.
4. ?Cuál es el impacto? La calidad del aire en la cabina, debido al paso de aire insuficiente, afecta la calidad de calefacción y refrigeración del acondicionador de aire.
Filtro de combustible
1. Función: filtre las impurezas contenidas en el combustible, mantenga el aceite limpio, garantice el flujo suave del circuito de aceite y cumpla con los requisitos de presión de aceite
2. Ciclo de servicio: hay dos tipos de tanques de combustible incorporados y modelos externos. Generalmente, el filtro incorporado se reemplaza a los 20,000-30,000 kilómetros, y el filtro incorporado se reemplaza a los 50,000-60,000 kilómetros. Hay tampoco hay requisito de límite de tiempo.
3, Cuál es el impacto: Presión de combustible insuficiente, potencia del motor insuficiente, dificultad para arrancar y aumento del consumo de combustible.